Extérieurement, le bus ressemble à un chariot à quatre roues. Le véhicule est capable de transporter 12 passagers, la moitié pouvant s’installer sur des sièges. La vitesse de déplacement du véhicule est de 5 à 7 km par heure.
Aeon Mall in Chiba debuts driverless robot bus. https://t.co/yim4TIbTGF pic.twitter.com/DPNgulkTto
— Mulboyne (@Mulboyne) 2 августа 2016 г.
Les ingénieurs japonais ont choisi le parc Toyosuna, près de l’hypermarché AEON, comme plate-forme d’essai, car ces bus ne sont pas encore autorisés à se déplacer sur les routes, des modifications étant nécessaires pour être en conformité avec la législation.
"Nous estimons qu'à l'avenir, ces bus transporteront les passagers des gares aux institutions médicales et sociales, ainsi qu’aux centres commerciaux, situés à l'écart des réseaux de transport", a raconté le représentant de la société AEON.
Les développeurs assurent que la production de masse des bus sans pilote commencera au Japon en 2020.
