Le tour de l'Iran, effectuée par la voiture solaire, a commencé le 16 juillet et se poursuivra jusqu'au 24 juillet. "Dans le temps imparti (huit jours, ndlr), Gazelle III doit parcourir 2.700 km, en commençant par la zone industrielle et commerciale libre d'Anzali jusqu'à l'autre zone libre sur l'île de Kish", a fait remarquer le directeur du centre d'élaboration et de la projection de Gazelle III Karen Abri Niya lors d'une interview accordée à Mehr.
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— Shabakehonline (@ShabakehOnline) 17 июля 2016 г.
"Pour l'instant, la véhicule est déjà passé par Rasht, Qazvin et Téhéran: par le parc Pardissan, la rue Valiasr, et le territoire du fond caritatif Kahrizak", a ajouté M. Abri Niya. "Le but de ce voyage est de faire connaître aux habitants de l'Iran ce véhicule et ses créateurs".
"Notre voyage offrira aux habitants de l'Iran la possibilité d'apprendre plus sur les découvertes scientifiques que font les étudiants. Ils verront qu'outre l'activité de formation, ils s'occupent également de la protection de l'environnement", a ajouté M. Abri Niya.
Le 19 juillet, après que le véhicule a passé par l'université de la ville de Yezd, les élaborateurs de Gazelle III ont participé à une conférence de presse avec les représentants de l'université, tous ceux qui en avaient l'envie pouvaient observer le véhicule solaire près de la mosquée Djami.
غزال چالاک ایرانی در سرزمین کانگوروها
— روزنامه شرق (@SharghDaily) 25 октября 2015 г.
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M. Abri Niya a déclaré que ce n'était pas par hasard que le trajet débutait par la mer Caspienne: c'est une zone naturelle importante pour l'Iran et Gazelle III vise à conserver la richesse de l'environnement. Il a raconté que le véhicule circulait grâce à l'énergie solaire. Si l'énergie vient à manquer, le véhicule électrique reçoit de l'énergie depuis des électromoteurs.
"Plusieurs routes iraniennes ne sont pas adaptées aux véhicules électriques. C'est pourquoi Gazelle III n'a pas réussi à obtenir la permission, de la police routière, de circuler sur le parcours prévu initialement. Le véhicule solaire circule seulement sur les routes autorisées, dans la plupart des cas dans les villes", explique Karen Abri Niya.
Selon ses créateurs, Gazelle III a quatre roues et est capable d'atteindre la vitesse de 140 km/h, au Proche-Orient c'est le premier véhicule électrique conçu pour deux passagers. En 2015, lors des compétitions World Solar Challenge, qui se tiennent annuellement en Australie, la voiture Gazelle III a obtenu la troisième place en vitesse et la septième en distance parcourue.
