Les voitures utilisées au cours des 100 dernières années par les dirigeants russes, y compris le tsar Nicolas II, Vladimir Lénine et le président russe Vladimir Poutine, sont exposées dans le parc Sokolniki, un des parcs les plus grands de Moscou situé dans le nord-est de la capitale russe.
C'est la première fois que les véhicules des dirigeants russes et soviétiques sont exposés. Jusque-là, personne n'avait vu les intérieurs de ces voitures.
L'histoire de ces véhicules retrace l’histoire de la Russie des XXe-XXIe siècles. On peut y voir une des voitures de Nicolas II, le dernier tsar de Russie, mais également un véhicule utilisé par Nicolas II puis par Vladimir Lénine après la révolution de 1917.
Les chefs d'Etat soviétiques choisissaient toujours les meilleures voitures de leurs époques. Chaque dirigeant russe essayait de les modifier autant que possible.
Parmi les voitures exposées à Moscou, il y a la voiture la plus mystérieuse du XXe siècle: celle de Joseph Staline. M.Staline était un ascète et se déplaçaient toujours sur un strapontin, alors que la sécurité était très importante pour lui. C’est la première voiture russe à avoir été équipée de blindage.
Néanmoins, certains dirigeants de l’URSS négligeaient leur sécurité personnelle. C’est le cas de Nikita Khrouchtchev et de Léonid Brejnev. En 1969, ce dernier a échappé à un attentat, non pas directement grâce à son véhicule, mais parce que le tireur ignorait dans quelle voiture se déplaçait le dirigeant soviétique. Léonid Brejnev se distinguait par ses demandes extraordinaires.
Aujourd'hui le cortège présidentiel est capable de repousser une attaque d'un escadron.
"Cette voiture permet de tirer à la mitrailleuse et d'autres types d'armements pour couvrir un haut placé", a déclaré un collectionneur Alexeï Popov.
Tout ce qui concerne la sécurité du président est toujours gardé secret. C'est la première fois qu'on peut voir le cortège complet du président russe. Cependant, il est interdit de regarder à l’intérieur des véhicules.
Les employés du parc automobile et du garage du Kremlin ne donnent pas de détails sur leur travail, mais on peut être sûr que l'état technique des voitures et le professionnalisme des chauffeurs sont exemplaires. Ils savent bien que l'humanité a déjà payé cher pour les erreurs des chauffeurs ou des gardes d’éminents personnages, comme l'Archiduc d'Autriche François-Ferdinand ou l'ex-président américain John F. Kennedy.
