Il n’y a aujourd’hui rien d’étonnant à voir une femme au volant d'un grand tout-terrain comme le Mercedes-Benz classe G ou le Toyota Land Cruiser, ou à l’inverse un homme au volant d’une Mini Cooper ou d’une Smart Fortwo. Pourtant, les stéréotypes ont la peau dure.
Ainsi, 62,2% des sondés ont estimé que Peugeot était la marque la plus "féminine", selon un sondage en ligne effectué par l'agence russe "Avtostat" en collaboration avec le site Drom.ru.
La marque française Citroën occupe la deuxième place avec 57,8% des votes. La marque allemande Opel, qui a quitté le marché russe en 2015, complète le podium, plébiscité par 42,9% des sondés. 32 des marques les plus populaires du marché russe sont représentées dans le classement.
Fin 2015, un sondage similaire avait été effectué par le journal Rossiïskaïa gazeta. Les résultats étaient totalement différents du sondage actuel. Les sondés avaient alors choisi la Kia Picanto, qui avait devancé la Nissan Juke et la Hyundai Solaris, très populaires en Russie. La Daewoo Ravon Matiz, la Mazda 3, l’Audi A1, la Toyota RAV4 et la Lada Kalina figuraient également aux premières places du classement.
Auparavant, les Russes avaient élu la voiture la plus "virile" – un tout-terrain UAZ, choisi par 97,6% des sondés.
Les 4x4 chinois Great Wall (88,3%) et sud-coréen SsangYong (77,9%) occupaient la deuxième et la troisième place. Les autres marques n'avaient pas franchi la barre des 50%.
PSA Peugeot Citroën est un constructeur automobile français qui exploite les marques automobiles Peugeot, Citroën et DS. En 2013, l'entreprise occupait le premier rang des constructeurs automobiles en France, avec 29,47 % de parts de marché (30,12 % en 2012) pour ses deux marques combinées.
En 2014, le Groupe a vendu 2.938.372 véhicules. La technologie PSA Hybrid4 a placé PSA au deuxième rang des ventes de voitures hybrides en Europe. Misant sur sa production en France, PSA est la troisième entreprise exportatrice de France et a apporté en 2014 4,721 milliards d’euros à la balance commerciale française, toutes activités industrielles confondues. L'entreprise chinoise Dongfeng, l'État français et la famille Peugeot détiennent chacun 14 % des actions.
