Sur le marché des Sukhoi, les 400 chasseurs de la gamme Su-27/30 livrés en Asie du Sud-Est dans les années 1990-2010 ont donné un nouveau visage au marché de l'aviation de combat dans la région. Ils sont en première ligne dans l'armée de l'air de la Chine, de l'Inde, de l'Indonésie, de la Malaisie et du Vietnam. Sachant que si pour la Chine et le Vietnam, les Su-27 puis les Su-30 n'avaient pratiquement pas d'alternative, les autres pays avaient un choix bien plus large.
L'agrandissement des parcs aériens nationaux est l'une des principales tendances aujourd'hui en Asie. Dans la liste des plus grandes armées de l'air, les pays de la région ont évincé du top-10 pratiquement tous les pays européens en seulement vingt ans — ne reste que la France, 7e avec 1 282 engins militaires pilotés. Les USA restent en tête avec un parc d'avions et d'hélicoptères militaires de 13 717 unités, suivis de la Russie (3 547) et de la Chine (2 942), puis les États asiatiques (avec l'Égypte et la France).
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