"Les Troupes ferroviaires ont terminé les travaux de terrassement sur le premier tronçon du chemin de fer (du 11e au 31e kilomètres). Nous envisageons d'achever la construction du deuxième tronçon (du 31e au 57e kilomètre) d'ici le 1er juillet 2016. Les travaux sur le troisième tronçon seront aussi probablement confiés à nos spécialistes", a indiqué M.Boulgakov.
Longue de 140 km, la nouvelle voie reliant les régions de Voronej et de Rostov-sur-le Don permettra aux trains russes à destination du sud de la Russie de ne pas franchir la frontière ukrainienne. Elle sera beaucoup plus longue que le tronçon ukrainien de 26 km notamment en raison des particularités de relief.
Vladimir Iakounine, à l'époque PDG des Chemins de fer, a annoncé au début de 2015 que ce projet dont le coût atteint 55 milliards de roubles (environ 713 M EUR) figurait depuis longtemps dans le programme russe de développement des chemins de fer. Mais les discussions sur sa réalisation ont repris suite à l'aggravation de la crise en Ukraine en 2014.
