Les recherches du train d’or nazi

"L'histoire raconte que trois trains sont entrés dans la ville en janvier 1945 et ils n'ont plus jamais été retrouvés", explique Magdalena Woch, la directrice de la culture du château de Ksiaz en précisant que l’or pourrait se trouver dans un des trains cachés plus profondément et pas dans celui trouvé.

La différence entre les plans de la ville dans les années 1920 et 1940 démontre l’existence d’un tunnel secret qui avait été oublié.

L’affluence de chercheurs de trésor a obligé les dirigeants à faire protéger la zone des tunnels par la police et autres services compétents.

Le guide Lukasz Kazek a noté qu’actuellement seulement trois tunnels construits par les nazis lors de la Seconde Guerre mondiale ont été découverts.

Deux habitants de Walbrzych avaient déjà annoncé la découverte d’un train nazi blindé, disparu à la fin de la Seconde Guerre mondiale, à l'intérieur duquel on pourrait trouver des objets de valeur, de l’or, des pierres précieuses et des armes.

En 1945, à la fin de la Seconde Guerre mondiale le train a disparu après être parti de la ville allemande de Breslau (aujourd'hui la ville polonaise de Wroclaw) à destination de Walbrzych. Les scientifiques et les chercheurs de trésors ont, à plusieurs reprises, émis l'hypothèse que le train pouvait être caché de l'armée de l'air soviétique dans l'un des tunnels, les voûtes du tunnel se sont effondrées à la suite d’une attaque.

Le ministère polonais de la Culture prétend que les photos des géoradars et d’autres informations prouvent l’existence du "train d’or".

D’après un portail polonais Wiadomosci Walbrzyskie, la longueur du train découvert fait 150 mètres et il pourrait contenir jusqu’à 300 tonnes d’or.