Le 16 août, la Russie fête la Journée de l'aviation civile.
© Sputnik . RatushenkoLe Yakovlev Yak-40 est un avion de transport régional de la société soviétique puis russe Yakovlev. Son premier vol remonte à 1966. Depuis le début des années 2000, cet appareil est progressivement remplacé par d'autre avions de ligne.
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© Sputnik . Ratushenko
Le Yakovlev Yak-40 est un avion de transport régional de la société soviétique puis russe Yakovlev. Son premier vol remonte à 1966. Depuis le début des années 2000, cet appareil est progressivement remplacé par d'autre avions de ligne.
© Photo Sukhoi CompanyLe Sukhoi Superjet 100 est un moyen-courrier russe mis au point par la société Avions civils de Sukhoi avec la participation de compagnies étrangères. Construit assez récemment, il a réussi à obtenir plusieurs commandes à l'étranger.
Le Sukhoi Superjet 100 est un moyen-courrier russe mis au point par la société Avions civils de Sukhoi avec la participation de compagnies étrangères. Construit assez récemment, il a réussi à obtenir plusieurs commandes à l'étranger.
© Sputnik . Press service of "KAPO named after S.P.Gorbunov"Les long-courriers Tu-214 sont utilisés sur des lignes dont l'étendue est supérieure à 5.000 kilomètres.
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© Sputnik . Press service of "KAPO named after S.P.Gorbunov"
Les long-courriers Tu-214 sont utilisés sur des lignes dont l'étendue est supérieure à 5.000 kilomètres.
© Sputnik . Vitaliy BezrukikhLe Yakovlev Yak-42 est un moyen-courrier mis au point en URSS au milieu des années 1970 pour remplacer les Tu-134. Au total, 183 Yak-42 ont été assemblés.
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© Sputnik . Vitaliy Bezrukikh
Le Yakovlev Yak-42 est un moyen-courrier mis au point en URSS au milieu des années 1970 pour remplacer les Tu-134. Au total, 183 Yak-42 ont été assemblés.
© Photo Alexander BabashovL’Iliouchine Il-96-300 est capable de transporter de 235 à 300 passagers. Le modèle spécial Il-96-300 a été créé pour les vols présidentiels. L’Il-96-300PU ("poste de commandement") n'existe qu'en quatre exemplaires.
L’Iliouchine Il-96-300 est capable de transporter de 235 à 300 passagers. Le modèle spécial Il-96-300 a été créé pour les vols présidentiels. L’Il-96-300PU ("poste de commandement") n'existe qu'en quatre exemplaires.
© Sputnik . Dmitriy PetrochenkoLe Tupolev Tu-134 est un moyen-courrier soviétique mis au point au début des années 1960. Au total, 854 appareils ont été construits en Union soviétique.
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© Sputnik . Dmitriy Petrochenko
Le Tupolev Tu-134 est un moyen-courrier soviétique mis au point au début des années 1960. Au total, 854 appareils ont été construits en Union soviétique.
© Photo Kentaro IEMOTOLe Tupolev Tu-204 est un moyen-courrier soviétique et russe mis au point fin des années 1980-début 1990 pour remplacer les Tu-154.
Le Tupolev Tu-204 est un moyen-courrier soviétique et russe mis au point fin des années 1980-début 1990 pour remplacer les Tu-154.
© Sputnik . Ruslan KrivobokEn janvier 2012, un Tupolev 204-300 version VIP a été remis à l'administration du président russe. Le salon très confortable de l'appareil est protégé contre le bruit et équipé de systèmes de télécommunication dernier cri.
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© Sputnik . Ruslan Krivobok
En janvier 2012, un Tupolev 204-300 version VIP a été remis à l'administration du président russe. Le salon très confortable de l'appareil est protégé contre le bruit et équipé de systèmes de télécommunication dernier cri.
© Sputnik . Vladimir IvanovLe Tupolev Tu-154 a été mis au point au milieu des années 1960 pour remplacer les Tu-104.
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© Sputnik . Vladimir Ivanov
Le Tupolev Tu-154 a été mis au point au milieu des années 1960 pour remplacer les Tu-104.
© Sputnik . Vitaliy AnkovAu milieu des années 1980, les Tu-154 assuraient le gros du trafic aérien en URSS.
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© Sputnik . Vitaliy Ankov
Au milieu des années 1980, les Tu-154 assuraient le gros du trafic aérien en URSS.
© Sputnik . Galina KmitLe Iliouchine Il-62 est le premier avion turboréacteur soviétique destiné à assurer les vols intercontinentaux. Mis au point en 1960, il a progressivement remplacé les Tu-114. Pendant plusieurs décennies, il a servi et continue de servir de bord présidentiel aux chefs de l'Etat soviétique, russe, ukrainien et nord-coréen.
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© Sputnik . Galina Kmit
Le Iliouchine Il-62 est le premier avion turboréacteur soviétique destiné à assurer les vols intercontinentaux. Mis au point en 1960, il a progressivement remplacé les Tu-114. Pendant plusieurs décennies, il a servi et continue de servir de bord présidentiel aux chefs de l'Etat soviétique, russe, ukrainien et nord-coréen.