L'ancien agent de la NSA, Charlie Miller, et le directeur du département de la sécurité des voitures d'IOActive, Chris Valasek, sont parvenus à prendre le contrôle de la Jeep Cherokee d'un journaliste de Wired alors qu'il roulait à 110 km/h.
Selon le chauffeur, le climatiseur de sa voiture s'est subitement mis en marche, puis la radio s'est mise à capter une autre station radio et il était impossible de la débrancher. Après, les pirates informatiques ont désactivé les essuie-glaces et ont couvert le pare-brise de liquide nettoyant, ont éteint l'amplificateur hydraulique et ont baissé le régime du moteur avant de montrer les photos de ce qui se passait sur l'ordinateur de bord de la voiture.
"Les consommateurs doivent se rendre compte de cette situation et commencer à se plaindre auprès des constructeurs de voitures. Une erreur de software pourrait mener à la mort de quelqu'un", a fait remarquer M. Miller.
Selon USA Today, le Congrès des Etats-Unis a déjà réagi, deux parlementaires ont décidé de déposer une loi pour protéger le système informatique des voitures contre les pirates informatiques.
