Boeing vs. Airbus: choc des titans au Salon du Bourget

Le bilan préliminaire du Salon du Bourget montre que le groupe européen Airbus a remporté la victoire en termes des commandes d'avions face à son concurrent américain, Boeing.

Ainsi, le constructeur européen a signé jeudi un contrat de livraison de 110 appareils à la compagnie aérienne hongroise Wizz Air.

Les deux géants de l'aviation civile ont choisi une stratégie différente: Boeing a mis l'accent sur les petits avions de ligne, tandis qu'Airbus a misé sur les gros avions.

«Comment doubler le volume du trafic aérien d'ici 15 ans? Multiplier le nombre d'avions par deux? C'est impossible. Nous avons donc besoin de gros avions de ligne. Les gens préfèrent prendre les avions comme l'A380. Ils sont plus confortables, moins bruyants, plus spacieux (…). Ces avions consomment moins de carburant par passager et polluent moins l'environnement», a fait remarquer le directeur commercial d'Airbus John Leahy.

Au total, Boeing a reçu des commandes de 331 appareils pour un montant de 50,2 milliards de dollars, contre 421 avions pour un montant de 57 milliards de dollars commandés à Airbus.

De leur côté, les Américains sont convaincus que l'avenir appartient aux avions géants de type Boeing Dreamliner.