Le chasseur russe de 5e génération T-50 (PAK-FA) représente déjà un "robot volant" où le pilote est un élément de l'appareil, a déclaré lundi à Moscou Vladimir Mikheïev, conseiller du premier directeur général adjoint du groupe russe KRET (Technologies radioélectroniques).
"PAK-FA représente déjà une sorte de robot volant où le pilote n'est pas tant un pilote qu'un élément de l'appareil. La réaction du pilote fait partie du système de contrôle de l'avion", a indiqué M.Mikheïev.
Selon lui, on peut également considérer le T-50 comme un "avion intelligent", par ce qu'il est doté d'un "revêtement intelligent" faisant partie du circuit de commande. "Si on regarde les saumons d'aile du T-50, ils sont équipés du dispositif de guerre électronique Gimalai (Himalaya). Intégré aux ailes, ce système assure les performances de vol, mais protège aussi l'avion en émettant des signaux de brouillage et en assurant la radiodétection", a précisé le responsable.
La production en série du nouveau chasseur doit commencer en 2016. L'avion passe actuellement des essais en vol.
A l'heure actuelle, les Etats-Unis sont le seul pays doté de chasseurs de 5e génération — F-22 et F-35.
Le PAK-FA (T-50) est un chasseur russe de cinquième génération doté d'un radar unique à balayage électronique actif. L'appareil possède une faible signature radar, thermique et infrarouge, une vitesse de croisière supersonique et un niveau élevé d'intégration des systèmes de commande. Conçu pour remplacer les MiG-29 et les Su-27 en service dans l'armée russe, le T-50 allie les caractéristiques d'un avion de frappe et d'un chasseur classique.
Le groupe KRET fait partie du holding russe de hautes technologies Rostec. Il produit des systèmes de bord et des équipements radioélectroniques pour l'aviation militaire et civile, des radars embarqués et des dispositifs de guerre électronique.
