Le ministère français de l'Intérieur a publié des images uniques du lieu du crash de l'Airbus A320 de Germanwings dans les Alpes.
© REUTERS / French Interior Ministry/DICOM/Y. MalenferEnquêteurs et gendarmes sur le lieu du crash de l'Airbus allemand
Enquêteurs et gendarmes sur le lieu du crash de l'Airbus allemand
© REUTERS / French Interior Ministry/DICOM/Y. MalenferL'Airbus A320 de Germanwings s'est écrasé le 24 mars.
L'Airbus A320 de Germanwings s'est écrasé le 24 mars.
© REUTERS / French Interior Ministry/DICOM/Y. MalenferL'appareil reliait Barcelone à Düsseldorf.
L'appareil reliait Barcelone à Düsseldorf.
© REUTERS / French Interior Ministry/DICOM/Y. MalenferLes 150 personnes qui se trouvaient à bord de l'avion ont péri.
Les 150 personnes qui se trouvaient à bord de l'avion ont péri.
© REUTERS / French Interior Ministry/DICOM/Y. MalenferSelon l'enquête, quand le commandant de l'équipage a quitté le cockpit, le copilote de l'avion Andreas Lubitz a verouillé la porte et a volontairement précipité l'avion dans les montagnes.
Selon l'enquête, quand le commandant de l'équipage a quitté le cockpit, le copilote de l'avion Andreas Lubitz a verouillé la porte et a volontairement précipité l'avion dans les montagnes.
© REUTERS / French Interior Ministry/DICOM/Y. MalenferSelon les données de la boîte noire, le commandant de l'équipage a tenté de défoncer la porte.
Selon les données de la boîte noire, le commandant de l'équipage a tenté de défoncer la porte.
© REUTERS / French Interior Ministry/DICOM/Y. MalenferSelon les enquêteurs, le copilote Lubitz était dépressif, avait des problèmes de vue et suivait un traitement psychiatrique, mais avait été reconnu "apte à piloter".
Selon les enquêteurs, le copilote Lubitz était dépressif, avait des problèmes de vue et suivait un traitement psychiatrique, mais avait été reconnu "apte à piloter".
© REUTERS / French Interior Ministry/DICOM/Y. MalenferL'Airbus A320 est un moyen-courrier conçu et fabriqué par le consortium européen Airbus. Mis en service en 1988, il a été le premier avion russe aux commandes de vol électriques et doté d'un système de communication air-sol qui permet la transmission en direct de plusieurs types de données (messages de panne ou données météorologiques).
L'Airbus A320 est un moyen-courrier conçu et fabriqué par le consortium européen Airbus. Mis en service en 1988, il a été le premier avion russe aux commandes de vol électriques et doté d'un système de communication air-sol qui permet la transmission en direct de plusieurs types de données (messages de panne ou données météorologiques).