En dépit des collisions politiques, le Salon automobile de Moscou (MIAS 2014), qui ouvre ses portes le 29 août et se poursuivra jusqu’au 7 septembre, va ravir les visiteurs avec des nouveaux modèles. Ils seront présentés non seulement par des constructeurs russes, mais aussi par les grands producteurs automobiles mondiaux.
Comme tout le monde le sait, plusieurs usines des grandes marques automobiles mondiales fabriquent actuellement des voitures pour le marché russe. Des marques occidentales, mais aussi orientales sont présentes en Russie, explique l’experte de l’Institut de développement contemporain Nikita Maslennikov, ajoutant que des Japonais, des Coréens et des Chinois travaillent sur ces sites.
" Nous avons un marché automobile qui est déjà plutôt saturé ", explique-t-il. " Aujourd’hui, les automobilistes qui possèdent des voitures haut de gamme, les changent une fois tous les trois ans. Quant aux voitures des autres catégories, elles sont changées en moyenne tous les cinq ans. C’est une norme d’existence pour ce marché ".
Le producteur russe AvtoVAZ va présenter son nouveau modèle-phare au Salon de Moscou : la Vesta. Cette voiture sera construire sur une base d’un véhicule d’AvtoVAZ avec un moteur conçu ensemble par AvtoVAZ et Renault. Dans le contexte de la baisse des ventes sur le marché automobile russe, la plupart des constructeurs ont pour mission de faire face à la concurrence du marché des véhicules d’occasion. Quant aux représentants des marques chinoises, le plus important à l’heure actuelle pour eux, c’est de se faire mieux connaître auprès de la clientèle russe. C’est pourquoi, ce sont probablement les fabricants chinois des voitures bas de gamme qui seront au centre d’attention du salon MIAS 2014, ainsi que les producteurs, qui présentent des nouveautés en forte demande sur certains segments du marché intérieur. Les experts prédisent en outre le succès des voitures de nouvelle génération des fabricants déjà très bien connus des consommateurs russes.
Les automobilistes russes ont beaucoup aimé la Lifan Solano, une voiture chinoise qui s’est vendue à 10.000 exemplaires l’année dernière. Cette année, Lifan prépare une nouvelle version de son modèle-phare avec un système de freinage modernisé. Les ventes de la nouvelle Lifan Solano vont commencer avant la fin de cette année. La date exacte du début des ventes et le prix du nouveau modèle seront annoncés lors de la présentation au Salon automobile de Moscou.
" Les fabricants asiatiques proposent des voitures à des prix très intéressants ", poursuit Nikita Maslennikov. " C’est tout à fait naturel : dans les conditions d’un marché qui est en train de se rétrécir, les gens préfèrent acheter ce qui coûte moins cher. Ces véhicules peuvent être d’une qualité moins bonne, ce qui est d’ailleurs le cas pour les voitures chinoises. Mais, elles ont du succès grâce à leur prix intéressant ".
Une autre première au salon de Moscou sera présentée par la société KIA dans un segment de marché plutôt inhabituel pour le fabricant coréen. Il s’agit notamment de la berline KIA Quoris. L’aspect extérieur du véhicule a été rénové, et il est devenu plus élégant. Et sous le capot de cette voiture est installé un nouveau moteur plus puissant de la famille Lambda. Le groupe Renault montrera à Moscou sa nouvelle Renault Sandero, dont les ventes commenceront chez les concessionnaires de la marque au losange dès le 4 septembre. Il s'agit d'une berline de ville moderne, qui dispose d'un équipement rénové, spacieuse à l’intérieur, et équipée notamment d’un système de navigation Media Nav.
Aucun salon automobile de Moscou ne se passe sans la présentation des nouveaux modèles dans le secteur des voitures de sport, puissantes et rapides. Et ce n'est pas un hasard, car en Russie on aime la vitesse. Les visiteurs verront au MIAS 2014 deux nouvelles Porsche : la Macan et la supercar de sport hybride Porsche 918 Spyder. Il faut rappeler que la Porsche 918 était la première voiture de sport au monde à avoir parcouru la boucle Nord du Nürburgring en moins de 7 minutes et obtenu en même temps obtenu l’autorisation de rouler sur les voies publiques.
