© © Photo: Sukhoi Aviation Holding CompanyLe 29 juillet 1939, c’est l’anniversaire du bureau d’études Soukhoï. C’est ce jour là que le gouvernement soviétique a publié un décret, en vertu duquel l’équipe du bureau d’études, dirigée par Pavel Soukhoï, a reçu le statut d'un organisme indépendant et a été déplacée sur le site de l’usine d’aviation №135 à Kharkov (Ukraine). Sur la photo: le chasseur polyvalent Su-35.
1/17
© © Photo: Sukhoi Aviation Holding Company
Le 29 juillet 1939, c’est l’anniversaire du bureau d’études Soukhoï. C’est ce jour là que le gouvernement soviétique a publié un décret, en vertu duquel l’équipe du bureau d’études, dirigée par Pavel Soukhoï, a reçu le statut d'un organisme indépendant et a été déplacée sur le site de l’usine d’aviation №135 à Kharkov (Ukraine). Sur la photo: le chasseur polyvalent Su-35.
© © Photo: Sukhoi Aviation Holding CompanyLe chasseur polyvalent Su-35.
2/17
© © Photo: Sukhoi Aviation Holding Company
Le chasseur polyvalent Su-35.
© © Photo: RIA Novosti/Valeriy MelnikovLes chasseurs Su-27 de l’équipe de voltige Sokoly Rossii (Faucons de Russie) de la Force aérienne de Russie pendant des vols de démonstration au Salon international de l’aéronautique MAKS-2011.
3/17
© © Photo: RIA Novosti/Valeriy Melnikov
Les chasseurs Su-27 de l’équipe de voltige Sokoly Rossii (Faucons de Russie) de la Force aérienne de Russie pendant des vols de démonstration au Salon international de l’aéronautique MAKS-2011.
© © Photo: RIA Novosti/Aleksandr UtkinL’avion bombardier Su-34 pendant les exercices de vérification de la préparation au combat des troupes de la défense aérospatiale du Premier commandement de la Force aérienne et de la Défense antiaérienne du district militaire occidental sur l’aérodrome Baltimor à Voronej.
4/17
© © Photo: RIA Novosti/Aleksandr Utkin
L’avion bombardier Su-34 pendant les exercices de vérification de la préparation au combat des troupes de la défense aérospatiale du Premier commandement de la Force aérienne et de la Défense antiaérienne du district militaire occidental sur l’aérodrome Baltimor à Voronej.
© © Photo: RIA Novosti/PashkovskiyLe S-37 Berkout (Su-47) – un véritable laboratoire expérimental de vol.
5/17
© © Photo: RIA Novosti/Pashkovskiy
Le S-37 Berkout (Su-47) – un véritable laboratoire expérimental de vol.
© © Photo: RIA Novosti/Ruslan KrivobokLe chasseur Su-27B à deux places sur le polygone du centre d’essai à la garnison d’Akhtoubinsk (région d’Astrakhan, Sud-Ouest de la Russie).
6/17
© © Photo: RIA Novosti/Ruslan Krivobok
Le chasseur Su-27B à deux places sur le polygone du centre d’essai à la garnison d’Akhtoubinsk (région d’Astrakhan, Sud-Ouest de la Russie).
© © Photo: Sukhoi Aviation Holding CompanyL’avion de chasse T-50 PAK FA (Futur Système Aéronautique de l'Aviation du Front).
7/17
© © Photo: Sukhoi Aviation Holding Company
L’avion de chasse T-50 PAK FA (Futur Système Aéronautique de l'Aviation du Front).
© © Photo: RIA Novosti/Mikhail FomichevDeux chasseurs Su-33 279 du régiment naval de chasseurs de la Flotte du Nord qui se pose sur l’aérodrome Severomosk-3 (près d’Arkhangelsk, Nord-Ouest de la Russie) après la réalisation d’un vol de formation.
8/17
© © Photo: RIA Novosti/Mikhail Fomichev
Deux chasseurs Su-33 279 du régiment naval de chasseurs de la Flotte du Nord qui se pose sur l’aérodrome Severomosk-3 (près d’Arkhangelsk, Nord-Ouest de la Russie) après la réalisation d’un vol de formation.
© © Photo: AP Photo/Aijaz RahiLe chasseur polyvalent Su-27 de l’équipe de voltige Rousskie Vitiazi (Chevaliers russes).
9/17
© © Photo: AP Photo/Aijaz Rahi
Le chasseur polyvalent Su-27 de l’équipe de voltige Rousskie Vitiazi (Chevaliers russes).
© © Photo: RIA Novosti/Vitaliy AnkovL’avion d’attaque Su-25 SM au cours des vols d'entraînement à la base aérienne de Tchernigovka au kraï de Primorié (Extrême-Orient).
10/17
© © Photo: RIA Novosti/Vitaliy Ankov
L’avion d’attaque Su-25 SM au cours des vols d'entraînement à la base aérienne de Tchernigovka au kraï de Primorié (Extrême-Orient).
© © Photo: RIA Novosti/Mihail KutusovLe nouvel avion de passagers Soukhoï SuperJet-100 (ci-dessus), accompagné par le chasseur Su-35 avant l’atterrissage à l’aérodrome de Joukovski (région de Moscou) après le vol effectué depuis Komsomolsk-sur-Amour (kraï de Khabarovsk, Extrême-Orient).
11/17
© © Photo: RIA Novosti/Mihail Kutusov
Le nouvel avion de passagers Soukhoï SuperJet-100 (ci-dessus), accompagné par le chasseur Su-35 avant l’atterrissage à l’aérodrome de Joukovski (région de Moscou) après le vol effectué depuis Komsomolsk-sur-Amour (kraï de Khabarovsk, Extrême-Orient).
© © Photo: RIA Novosti/Vladimir VyatkinLe Su-26 lors de l'entraînement de l'équipe de voltige de l'URSS avant le Championnat d'Europe en France.
12/17
© © Photo: RIA Novosti/Vladimir Vyatkin
Le Su-26 lors de l'entraînement de l'équipe de voltige de l'URSS avant le Championnat d'Europe en France.
© © Photo: RIA Novosti/Alexander PolyakovL’avion de transport multifonction Su-80 GP, conçu dans le bureau expérimental de Soukhoï. Photo prise lors du 6e Salon international de l'aviation MAKS-2003.
13/17
© © Photo: RIA Novosti/Alexander Polyakov
L’avion de transport multifonction Su-80 GP, conçu dans le bureau expérimental de Soukhoï. Photo prise lors du 6e Salon international de l'aviation MAKS-2003.
© © Photo: RIA Novosti/Sergey VenyavskyL’avion-amphibie Be-103.
14/17
© © Photo: RIA Novosti/Sergey Venyavsky
L’avion-amphibie Be-103.
© © Photo: RIA NovostiLe Su-15 datant de 1949.
15/17
© © Photo: RIA Novosti
Le Su-15 datant de 1949.
© © Photo: Alexander MishinLe bombardier Su-24.
16/17
© © Photo: Alexander Mishin
Le bombardier Su-24.
© © Photo: Adrian PingstoneLe chasseur-bombardier Su-17 datant de l’époque soviétique.
17/17
© © Photo: Adrian Pingstone
Le chasseur-bombardier Su-17 datant de l’époque soviétique.