Les chercheurs de l'industrie de défense russe ont créé un diesel spécial fonctionnant à -65°C pour les militaires déployés en Arctique, a annoncé à Moscou la semaine dernière Vladimir Sereda, directeur de l'Institut N°25 de recherche en chimmotologie auprès du ministère russe de la Défense.
"Notre mission consiste à créer un carburant fonctionnant à des températures basses. Nous avons créé une formule de combustible qu'on peut utiliser par -65°C dans le Grand nord de la Russie et en Arctique (…). Il n'y aura aucun problème pour démarrer par -65°C", a indiqué M.Sereda.
Le diesel normal devient plus visqueux à basses températures et son utilisation peut causer des problèmes de démarrage. Les diesels arctiques ou d'hiver existants peuvent fonctionner par environ -20°C.
Selon M.Sereda, le nouveau diesel arctique russe subit actuellement des tests.
L'Institut a également conçu des huiles moteur spéciales pour l'Arctique qui seront livrées à l'armée dès 2015, d'après le chercheur.
La chimmotologie est une science consacrée à l'utilisation rationnelle des carburants, qui réunit plusieurs disciplines: chimie organique, thermodynamique, mécanique et économie.
Créé en 1946, l'Institut russe de recherche en chimmotologie crée et teste des combustibles et lubrifiants pour l'armée russe et œuvre pour la modernisation des usines civiles produisant du combustible.
