Les concepteurs n'ont pas créé une simple navette spatiale, mais un système réutilisable comprenant le lanceur lourd Energia, le vaisseau orbital Bourane et les infrastructures terrestres nécessaires à leur lancement.
En raison de ses grandes dimensions, le Bourane ne pouvait pas être transporté vers le cosmodrome par voie terrestre. Voici pourquoi la navette, entièrement assemblée, a été acheminée par un cargo aérien An-225. Sur la photo: un Antonov An-225 Mria transporte la navette spatiale Bourane.
Le Bourane pouvait accueillir 10 personnes au maximum, dont quatre membres d'équipage et six cosmonautes-chercheurs. Sur la photo: un Antonov An-225 Mria transporte la navette spatiale Bourane.
Le Bourane n'a effectué qu'un seul vol spatial de 205 minutes. La navette a fait deux fois le tour de la Terre avant d'atterrir sur l'aérodrome Ioubileïny à Baïkonour.
Trois navettes spatiales ont été construites, deux autres ont été mises en chantier et neuf maquettes technologiques grandeur nature ont été fabriquées dans le cadre du projet Energia-Bourane. A l'heure actuelle, il existe plusieurs maquettes et engins opérationnels. Sur la photo: une maquette du Bourane au Salon aérospatial de Moscou MAKS 1999.
Le Bourane qui a effectué un vol orbital (sur la photo) a été laissé en sommeil dans un hangar du cosmodrome de Baïkonour. En 2002, le toit du hangar s'est écroulé, détruisant complètement la navette spatiale.
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