Russie: deux navires de guerre mis en construction à Saint-Pétersbourg

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Les Chantiers navals du Nord (Saint-Pétersbourg) ont lancé jeudi la construction de deux bâtiments destinés à la Marine russe - la frégate "Admiral flota Sovietskogo Soïouza Issakov" ("Admiral Issakov") et le navire collecteur de renseignements "Ivan Khours".

Les Chantiers navals du Nord (Saint-Pétersbourg) ont lancé jeudi la construction de deux bâtiments destinés à la Marine russe - la frégate "Admiral flota Sovietskogo Soïouza Issakov" ("Admiral Issakov") et le navire collecteur de renseignements "Ivan Khours".

"Aujourd'hui est une grande fête pour les ouvriers des Chantiers navals du Nord. Nous mettons en chantiers deux navires à la fois", a déclaré le président du Groupe unifié de construction navale russe (OSK) Vladimir Chmakov.

Le navire tête de série du projet 22350 Admiral Flota Sovetskogo Soïouza Gorchkov ("Admiral Gorchkov"), conçu par le Bureau d'études du Nord, passe actuellement des essais et les deux premiers navires de série, Admiral Kassatonov et Admiral Golovko, sont en chantier. Les Chantiers navals du Nord doivent construire six navires de cette classe conformément à un contrat signé avec le ministère russe de la Défense.

Le navire collecteur de renseignement Ivan Khurs, conçu par le Bureau d'études Aïsberg, est le premier navire de série du projet 18280. La tête de classe du projet, le Iouri Ivanov, a été mis à l'eau le 30 septembre 2013.

"Le carnet des commandes des Chantiers navals du Nord est rempli, assurant la production jusqu'en 2020. L'usine poursuit la construction de frégates et de corvettes. En 2014, les Chantiers navals du Nord procéderont à la réalisation d'une mission historique - ils devront réparer le croiseur Avrora (Aurore)", a déclaré Andreï Vernigora, chef de département du ministère russe de la Défense.

Le croiseur Avrora, qui a participé à la guerre russo-japonaise en 1904-1905, est surtout célèbre en tant que symbole de la Révolution bolchévique russe de 1917. Un tir à blanc du croiseur a signalé le début de l'assaut du Palais d'hiver de Petrograd (auj. Saint-Pétersbourg). A l'heure actuelle, le croiseur est préservé comme un navire-musée à Saint-Pétersbourg. Il est ancré de manière permanente sur la Grande Neva.

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