« La Russie possédait à l’époque de vastes domaines sur le littoral du Pacifique : le Kamtchatka, la Tchoukotka, le littoral de la mer d’Okhotsk et l’Amérique russe : l’Alaska. Or, il n’y avait pas de communications fiables avec ces territoires car l’avion et le train n’existaient pas encore. Il a donc été décidé d’organiser les liaisons maritimes.
Une découverte de portée planétaire a été faite quatorze ans après pendant une autre circumnavigation dans l’Atlantique. Les navigateurs russes ont réussi à pénétrer dans l’Antarctide et ont décrit le littoral du sixième continent.
Aujourd’hui des centaines de jeunes élèves officiers de la flotte russe participent aux circumnavigations à bord de voiliers, raconte le directeur du Centre de liens publics de Rosrybolovstvo Alexandre Saveliev :
« Trois magnifiques voiliers : le Sedov, le Krusenstern et la frégate Pallade prennent régulièrement le départ de Vladivostok, de Kaliningrad et de Mourmansk pour des expéditions destinées à former les élèves officiers et dans le cadre de missions humanitaires. C’est la présence du drapeau russe dans l’Océan mondial. Les voiliers entrent dans des dizaines de ports de pays étrangers. Des milliers de citoyens étrangers se font une idée de notre pays grâce à ces magnifiques voiliers : peut-être les meilleurs au monde, grâce aux rencontres avec nos élèves officiers. »
Le Sedov est revenu le 20 juillet après avoir franchi 47 mille miles marins et visité 32 ports étrangers. La Voix de la Russie était le partenaire informationnel du projet et a présenté pendant 14 mois la vie de l’équipage à ses auditeurs. La campagne a été entreprise en l’honneur du 210ème anniversaire de l’expédition de Krusenstern et de Lissianski. T
