Les Avions civils Sukhoï et la compagnie aérienne Kartika Airlines (Indonésie) poursuivent les négociations sur la livraison de moyen-courriers russes Sukhoï Superjet-100 (SSJ-100), rapporte vendredi un communiqué de l'avionneur.
"Les Avions civils Sukhoï et Kartika Airlines négocient les conditions de financement du contrat de crédit-bail portant sur 30 avions de ligne SSJ-100", indique le communiqué, spécifiant que les délais de livraison des appareils "seraient définis à l'issue des négociations".
En décembre 2008, les deux sociétés ont signé un mémorandum d'intention prévoyant la livraison de 15 avions SSJ-100 en version de base et une option pour 15 autres appareils. En 2010, elles ont conclu un accord ferme pour 30 avions, sans définir les délais de leur livraison.
Les Avions civils Sukhoï ont signé à ce jour 174 contrats fermes pour leurs avions. Le premier transporteur aérien russe Aeroflot possède 10 Superjet-100 et la compagnie aérienne Yakutia en possède deux. Les transporteurs indonésien et laotien Sky Aviation et Lao Central exploitent un SSJ-100 chacun.
Créée en 2000, la société Avions civils Sukhoi, filiale civile du célèbre constructeur d'avions de combat (famille Su), est détenue à 100% par l'Etat. Son projet de départ, le moyen-courrier Sukhoi Superjet-100, a été développé en coopération avec les principaux constructeurs étrangers, dont Boeing, Snecma et Thales Avionics.
