La Russie et l'Europe avancent vers l'intégration ferroviaire (RZD)

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La société Chemins de fer de Russie (RZD) mène des discussions avec les Européens sur l'intégration des réseaux ferroviaires, a annoncé mercredi le président de RZD Vladimir Iakounine sur son blog.

La société Chemins de fer de Russie (RZD) mène des discussions avec les Européens sur l'intégration des réseaux ferroviaires, a annoncé mercredi le président de RZD Vladimir Iakounine sur son blog.

"Nous avons examiné des questions concrètes liées à l'intégration de nos réseaux ferroviaires avec nos partenaires européens. Nous réalisons déjà plusieurs projets conjoints visant à éliminer les différences techniques entre les infrastructures ferroviaires de l'Europe et de l'espace-1520", a indiqué M.Iakounine.

L'écartement de la voie ferroviaire est de 1.520 mm en Russie et dans les pays de l'ex-URSS, alors que la norme européenne est de 1.435 mm. La frontière de la Russie et de la CEI franchie, les voitures et wagons doivent être réinstallés sur des bogies européens.

La prochaine étape pourrait être l'intégration des processus logistiques et la création d'infrastructures et d'opérateurs conjoints, a conclu M.Iakounine.

Le PDG des Chemins de fer russes a récemment annoncé que RZD envisageait de racheter 75% du capital de l'entreprise logistique française Gefco, une filiale du groupe automobile PSA Peugeot Citroën qui opère dans 50 pays, et invitait la SNCF à prendre part à la transaction.

 

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