Seuls des Russes et des Indonésiens se trouvaient à bord du moyen-courrier russe Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100) qui a disparu mercredi des écrans radar lors d'une vol de démonstration à Jakarta, a annoncé l'attaché à la presse de l'ambassade russe à Jakarta Dmitri Solodov.
"Outre les Russes, l'avion transportait des Indonésiens, pour la plupart les représentants de compagnies aériennes indonésiennes et journalistes", a indiqué le diplomate.
L'avion avait à son bord 44 personnes dont huit membres d'équipage russes et 36 passagers. Selon le site Detik.com, presque tous les passagers sont Indonésiens - une trentaine de représentants des compagnies aériennes indonésiennes et cinq journalistes, mais il y a aussi un Américain, Peter Adler, conseiller de la compagnie indonésienne Sriwijaya Air.
Le sort de l'appareil demeure inconnu, les autorités étudient deux hypothèses - un détournement et un crash. "L'avion a disparu près du mont Salak, d'une altitude de 7.075 pieds (2.156 km)", situé à 32 milles (59 kilomètres) de l'aéroport de Jakarta, a indiqué un représentant du service indonésien pour le contrôle de l'espace aérien.
"Les autorités poursuivent les recherches terrestres. Les recherches aériennes, suspendues à la tombée de la nuit, reprendront le matin. Pour le moment, la liaison avec l'avion n'a pas été rétablie", a indiqué M.Solodov.
L'avion SSJ100 se trouvait en Indonésie dans le cadre d'une tournée de promotion en Asie, qui l'avait déjà mené au Kazakhstan, au Pakistan et au Myanmar (Birmanie). A Jakarta, SuperJet-100 avait déjà effectué un vol de démonstration de 30 minutes.
En 2010, l'avionneur russe Avions civils Sukhoi et la compagnie aérienne indonésienne Kartika Airlines ont signé un contrat sur l'achat de 30 SSJ100 en version de base pour un milliard de dollars. En 2011, Sukhoi a en outre signé un contrat sur la vente de 12 moyens-courriers SSJ100 en version de base à la compagnie indonésienne Sky Aviation pour 380 millions de dollars. Les deux contrats doivent réalisés d'ici 2015.
Cette année, Sukhoi doit livrer trois SuperJet 100 en Indonésie, deux au Laos et quatre au Mexique, selon le vice-président en chef chargé des relations avec les clients d'Avions civils Sukhoi, Igor Syrtsov.
