Les plus grands naufrages dans l’histoire

Le 14 avril est le 100ème anniversaire du plus fameux naufrage de l’histoire. Dans la nuit du 14 au 15 avril 1912, le paquebot américain Titanic avec 2 224 personnes à bord a heurté un iceberg au large de Terre-Neuve dans l'Atlantique Nord. La catastrophe a entraîné la mort de 1 513 personnes en majorité des hommes et des passagers de troisième classe qui n'ont pu embarquer sur les canots de sauvetage. Néanmoins, ce naufrage est loin d’être le seul dans l’histoire à avoir fait un grand nombre de victimes. Nous vous proposons de vous en rappeler quelques-uns.

Le 4 juillet 1898, le paquebot français La Bourgogne entre en collision dans un brouillard très dense avec le voilier Cromartyshire. L’accident entraîna la mort de 561 personnes, ce qui en fait la pire catastrophe de toute l’histoire de la Compagnie Générale Transatlantique.

Le 29 mai 1914, le paquebot canadien Empress of Ireland fait naufrage dans l'estuaire du fleuve Saint-Laurent, près de Rimouski. Avec 1 012 victimes parmi les 1 477 personnes à son bord, il constitue le plus grand naufrage survenu au Canada et se classe parmi les plus grands naufrages du début du XXe siècle.

Le Britannic, navire-jumeau du Titanic, appartenant également à la White Star Line, servait de navire médical pendant la Première Guerre mondiale. Le 21 novembre 1916, il heurta une mine marine en mer Égée et sombra en moins de 55 minutes entraînant la mort de 30 personnes. Parmi les survivants se trouvait Violet Jessop, hôtesse rescapée du Titanic. Elle effectuait sa première traversée comme infirmière à bord du navire-hôpital.

Le navire-hôpital de la flotte soviétique L’Armenia a coulé le 7 novembre 1941, touché par la torpille d'un navire allemand, en seulement 4 minutes. Les passagers étaient essentiellement des soldats blessés. Le nombre de victimes est estimé à 7 000. On ne compte que 8 survivants à la catastrophe.

Le 25 juillet 1956, le paquebot italien Andrea Doria est entré en collision avec le navire de la ligne américano-suédoise Stockholm et est coulé près de New York. L’opération de sauvetage a été la mieux organisée dans toute l’histoire des naufrages, la plupart des passagers et des membres de l’équipage ayant survécu suite à la collision.

Le paquebot transatlantique britannique Queen Elizabeth, s’est échoué le 9 janvier 1972 suite à un incendie qui s'était déclaré à son bord. Le bateau a alors été abandonné dans la baie de Hong Kong. L'Homme au pistolet d'or (Guy Hamilton, 1974) de la série James Bond a été filmé sur le paquebot partiellement coulé.

Le 31 août 1986, le bateau de croisière soviétique Admiral Nakhimov, heurté par un cargo céréalier soviétique, coule en Mer Noire au large du port de Novorossisk. Des 1 259 personnes à bord, 423 sont mortes.

27 Septembre 1994, le ferry Estonia avec 989 personnes à bord a fait naufrage en mer Baltique. A cause d’une tempête qui empêchait les opérations de sauvetage, seules 137 ont été secourues.

10 juillet 2011, un navire de croisière, le Boulgaria, sombre dans la Volga, au Tatarstan, une république de Russie centrale, faisant ainsi 122 morts.

Une plate-forme de forage pétrolier a fait naufrage le 18 décembre 2011 lors d'une tempête au large de l'île de Sakhaline (Extrême-Orient russe). Au moins 13 personnes sont mortes et 40 sont portées disparues.

Dans la nuit du 13 au 14 janvier 2012, le paquebot de croisière italien Costa Concordia, avec plus de 4 200 personnes à bord, dont 111 Russes, a heurté un rocher près de l'île du Giglio (côte Ouest de l'Italie) avant de faire naufrage. Selon les informations officielles, la catastrophe a fait 32 morts, dont 25 ont été retrouvés et 7 sont encore portés disparus.