C’est ce qu’a annoncé le chef des forces aériennes de Russie, le général-colonel Alexander Zeline.
Aujourd'hui, «TRV» est l’un des leaders mondiaux dans la conception et la fabrication de ce type d’armement. Avec l’utilisation du nouveau missile, le potentiel des forces aériennes va sensiblement augmenter, a annoncé le général Zeline dans son discours lors d’une réunion solennelle consacrée au dixième anniversaire de la société. Il s’agit du missile de longue portée de la classe «air-air» (RVV-DB), a noté le PDG de la corporation «TRV» Boris Obnosov.
Aujourd'hui, «TRV» est l’un des leaders mondiaux dans la conception et la fabrication de ce type d’armement. Avec l’utilisation du nouveau missile, le potentiel des forces aériennes va sensiblement augmenter, a annoncé le général Zeline dans son discours lors d’une réunion solennelle consacrée au dixième anniversaire de la société. Il s’agit du missile de longue portée de la classe «air-air» (RVV-DB), a noté le PDG de la corporation «TRV» Boris Obnosov.
«Ce nouveau missile devrait remplacer le missile R-33E, destiné à l’exportation, qui fait partie du complexe d’interception de longue portée MiG-31. En outre, le nouveau missile de longue portée devrait être intégré dans l’équipement militaire PAK FA (le chasseur de cinquième génération). En conséquence, si l'on compare le RVV-BD et le missile, par lequel ce dernier devrait être remplacé, la nouvelle version devait avoir une portée environ deux fois plus longue, une capacité de frappe des cibles à l’altitude allant de 15 mètres à 25 kilomètres et une capacité de vol avec une surcharge jusqu'à deux fois plus grande que celle du R-33E. Il s’agit d’un missile imperméable, capable de frapper autant des chasseurs, des avions d'attaque, que des bombardiers ou des missiles de croisière».
Les propriétés aérodynamiques du missile RVV-BD et l'utilisation d’un moteur de fusée bi-mode avec propulsion à propergol solide avec unemasse au lancement de 510 kg maximum permettent de garantir une portée de lancement allant jusqu’à 200 kilomètres, alors que dans le cas de R-33E, elle représente 120 kilomètres. Le système de guidage du missile avec une correction radio et une auto-direction radar active lors de la trajectoire finale du vol garantit une frappe des cibles à tous les angles, dans des conditions des interférences électroniques, sur une surface terrestre ou marine, et notamment avec un tir multi-canal, basé sur le principe de «fire and forget». C'est la présence de tous ces facteurs, qui explique un fort intérêt des pilotes militaires dans l'achèvement rapide des tests sur le nouveau armement.
Parmi les nouvelles élaborations de la corporation «TRV», on retrouve également des missiles de croisière aériens. On connaît très peu d’éléments sur leurs caractéristiques pour des raisons évidentes. Néanmoins, on sait qu’il s’agit de l’élaboration des missiles de la série X-55, ce qui fournira des capacités de combat radicalement nouveaux à l’aviation russe de longue portée. La particularité de cette arme autonome de longue et moyenne portée de haute précision, c’est qu’elle peut remplir la fonction de dissuasion non-nucléaire. La corporation «TRV»attache beaucoup d’importance à la création des missiles anti-navires, note Boris Obnosov.
«C’est dans ce domaine que nous travaillons», explique-t-il. «Nos produits «Moskit-E» et «Ouran-E» sont très connus. Nous avançons assez bien dans ce domaine. Lors de la dernière exposition de l’armement, nous avons également montré le missile X-35UE. Il s’agit en fait d’un missile de nouvelle génération. En termes de portée et protection contre le bruit, il dépasse près de deux fois son homologue précédent».
Les tests du nouveau missile X-35UE se terminent actuellement. Donc, après un certain temps, les marins russes auront une arme redoutable à leur disposition. L'intérêt des clients étrangers pour la production de la corporation «TRV» est très élevé, et ce n’est pas étonnant qu’au cours de ces dernières années, près de 40% de sa production va à l’exportation.
Les propriétés aérodynamiques du missile RVV-BD et l'utilisation d’un moteur de fusée bi-mode avec propulsion à propergol solide avec unemasse au lancement de 510 kg maximum permettent de garantir une portée de lancement allant jusqu’à 200 kilomètres, alors que dans le cas de R-33E, elle représente 120 kilomètres. Le système de guidage du missile avec une correction radio et une auto-direction radar active lors de la trajectoire finale du vol garantit une frappe des cibles à tous les angles, dans des conditions des interférences électroniques, sur une surface terrestre ou marine, et notamment avec un tir multi-canal, basé sur le principe de «fire and forget». C'est la présence de tous ces facteurs, qui explique un fort intérêt des pilotes militaires dans l'achèvement rapide des tests sur le nouveau armement.
Parmi les nouvelles élaborations de la corporation «TRV», on retrouve également des missiles de croisière aériens. On connaît très peu d’éléments sur leurs caractéristiques pour des raisons évidentes. Néanmoins, on sait qu’il s’agit de l’élaboration des missiles de la série X-55, ce qui fournira des capacités de combat radicalement nouveaux à l’aviation russe de longue portée. La particularité de cette arme autonome de longue et moyenne portée de haute précision, c’est qu’elle peut remplir la fonction de dissuasion non-nucléaire. La corporation «TRV»attache beaucoup d’importance à la création des missiles anti-navires, note Boris Obnosov.
«C’est dans ce domaine que nous travaillons», explique-t-il. «Nos produits «Moskit-E» et «Ouran-E» sont très connus. Nous avançons assez bien dans ce domaine. Lors de la dernière exposition de l’armement, nous avons également montré le missile X-35UE. Il s’agit en fait d’un missile de nouvelle génération. En termes de portée et protection contre le bruit, il dépasse près de deux fois son homologue précédent».
Les tests du nouveau missile X-35UE se terminent actuellement. Donc, après un certain temps, les marins russes auront une arme redoutable à leur disposition. L'intérêt des clients étrangers pour la production de la corporation «TRV» est très élevé, et ce n’est pas étonnant qu’au cours de ces dernières années, près de 40% de sa production va à l’exportation.
