Le train direct reliant la capitale russe à la Côte d'Azur fera une escale de 2 minutes à Monaco à partir de la fin de 2011, a annoncé jeudi Andreï Kaliberdine, responsable de la société FPK, une filiale des Chemins de fer russes (RZD).
"Nous ferons une escale de deux minutes à Monaco après que nous aurons passé à l'horaire d'hiver (à la mi-décembre)", a indiqué M.Kaliberdine.
La nouvelle escale a été organisée à la demande de la Principauté de Monaco. Le groupe RZD menait des négociations en ce sens avec les chemins de fer français (SNCF) depuis plusieurs mois, selon le directeur général de FPK Mikhaïl Akoulov.
La société FPK envisage de lancer un autre train reliant Moscou à Nice à partir de l'été 2012, selon lui.
Près de 6.000 passagers ont déjà pris le train Moscou-Nice-Moscou après que la liaison ferroviaire régulière entre la Russie et la Côte d'Azur a été relancée le 23 septembre 2010, pour la première fois depuis 1914, selon M.Kaliberdine.
Le train de luxe traverse sept pays - la Russie, la Biélorussie, la Pologne, la République tchèque, l'Autriche, l'Italie et la France - avant de s'arrêter devant la Baie des Anges. Il s'agit de la plus longue liaison ferroviaire transeuropéenne (3.200 km). Le voyage prend 50 heures et 23 minutes. La vitesse maximale du train est de 160 km/h. Le train est exploité par la société russe RZD, avec du matériel et du personnel russes, mais la Société nationale des Chemins de fer français (SNCF) participe à la commercialisation des billets.
Le train à destination de la France quitte Moscou le jeudi pour arriver à Nice samedi. Le train retour part dimanche pour rentrer dans la capitale russe le mardi.
