Crash de Smolensk: la Pologne reconnaît les erreurs des pilotes

© Sputnik . Oleg Mineev / Accéder à la base multimédiaLe 10 avril 2010, l'avion présidentiel polonais Tupolev Tu-154 s'est écrasé à l'approche de l'aéroport de Smolensk
Le 10 avril 2010, l'avion présidentiel polonais Tupolev Tu-154 s'est écrasé à l'approche de l'aéroport de Smolensk - Sputnik Afrique
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Les pilotes de l'avion du président polonais Lech Kaczynski, qui s'est écrasé le 10 avril 2010 à proximité de Smolensk, ont commis des erreurs lors de l'atterrissage, révèle un rapport gouvernemental polonais rendu public vendredi à Varsovie.

Les pilotes de l'avion du président polonais Lech Kaczynski, qui s'est écrasé le 10 avril 2010 à proximité de Smolensk, ont commis des erreurs lors de l'atterrissage, révèle un rapport gouvernemental polonais rendu public vendredi à Varsovie.

"Les membres de l'équipage ont ignoré les indications du système d'avertissement de proximité du relief (TAWS)", lit-on dans le rapport rédigé par une commission avec à sa tête le ministre polonais de l'Intérieur, Jerzy Miller.

Le rapport reconnaît que le comportement de l'équipage au cours des dernières minutes précédant le crash était "chaotique", "des intrus" à l'intérieur du poste de pilotage empêchant les pilotes de contrôler l'appareil.

La Pologne estime également que l'entraînement de l'équipage était "insuffisant" et ne répondait pas aux standards nécessaires pour piloter les avions de hauts dignitaires de l'Etat.

Le 10 avril 2010, l'avion présidentiel polonais Tupolev Tu-154 avec 96 personnes à bord, dont Lech Kaczynski, son épouse et de nombreux hauts responsables du pays, s'est écrasé à l'approche de l'aéroport de Smolensk sans laisser de survivants.

Le 12 janvier dernier, les experts du Comité interétatique de l'aviation ont présenté à Moscou un rapport final sur la catastrophe de Smolensk. Selon le document, le refus des pilotes de se dérouter vers un autre aérodrome constitue la cause principale du crash.

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