Le char léger T-26 était le principal char de combat de l’Armée Rouge au moment de l’entrée de l’URSS dans la Seconde guerre mondiale. Cet engin avait pour prototype le blindé anglais « Vickers » dont la licence de fabrication avait été acquise par l’URSS tout a la fin des années 1920. Après moult remaniements et modernisations, ce char en version mono-tourelle est lancé en série en 1933 pour constituer le gros des forces blindées nationales. Il se distinguait du modèle précédent bi-tourelle par son canon de plus gros calibre, en devenant en même plus haut et plus lourd. Le compartiment de transmission se situait à l’avant, la direction occupait la partie médiane et la motorisation était disposée à l’arrière. Cette configuration a permis de réduire la longueur de la caisse et d’assurer un bon champ de visée avant depuis le compartiment direction. Par contre, la hauteur du véhicule s’en est trouvée augmentée et les rouleaux porteurs sont devenus plus vulnérables. L’armenent consistait en un canon semi-automatique de 45 mm placé en tourelle et jumelé avec une mitrailleuse de 7,62 mm. Le canon était destiné à tirer sur les véhicules blindés, les pièces d’artillerie non retranchées et le personnel de l’adversaire avec des obus perforants et à fragmentation. Il avait de bonnes performances tactiques et technique pour son temps. Par exemple, la portée en pointage direct était de 3600 m. Le canon était une arme redoutable pour les chars étrangers légers et moyens possédant un blindage anti-obus. D’autre part, la conception de la tourelle permetait au canon et à la mitrailleuse d’avoir un champ de tir de 360⁰ sur le plan horizontal. Vers le début de la guerre il a été produit environ 11 000 chars T-26 de divers modèles.
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T-26
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