Les Chemins de fer russe et autrichien ont signé jeudi à Moscou un accord prévoyant la coopération dans l'intensification du trafic marchandises entre l'Europe et l'Asie, le partage des technologies, et la mise en place des projets communs d'infrastructure, rapporte le service de presse du groupe russe.
"L'intention de poursuivre en 2011 le travail conceptuel sur le projet de création d'une voie ferrée à écartement large vers Vienne, y compris les propositions concrètes de la mise en œuvre et du financement du projet, constitue un des principaux points de l'accord", indique le communiqué.
Le projet visant à prolonger la ligne ferroviaire à voie large (1.520 mm) depuis Kosice, en Slovaque de l'est, jusqu'à Vienne coûtera plus de 6,5 milliards d'euros. La Slovaquie et l'Ukraine participent également à cette initiative. Ce tronçon long de 450 km permettra de connecter le Transsibérien au réseau de transport d'Europe centrale et d'optimiser le trafic marchandises entre l'Europe et l'Asie.
L'écartement de 1.520 mm est utilisé actuellement en Russie et dans les États de l'ex-URSS. Les pays européens utilisent principalement la voie à écartement standard de 1.435 mm, ce qui provoque plusieurs inconvénients.
