Le principal producteur russe de poids-lourds KAMAZ et l'allemand Daimler investiront 905 millions d'euros d'ici 2020 dans le développement de la production dans le cadre d'un nouvel accord sur le régime d'assemblage en Russie, lit-on dans le plan d'entreprise présenté par les deux sociétés au ministère russe du Développement économique.
Selon le document, KAMAZ investira 870 millions d'euros entre 2011 et 2020, tandis que Daimler débloquera 35 millions.
Le nouveau régime d'assemblage, conçu par le ministère russe de l'Industrie et du Commerce, vise à augmenter la participation russe à la production d'automobiles étrangères. Le régime prévoit notamment que 30% des véhicules construits par les usines russes seront dotés de moteurs et de boîtes de vitesse de production locale. Le nombre minimal de voitures assemblées entièrement (sans "kits d'assemblage") en Russie sera également relevé.
La semaine dernière, les sociétés Renault-Nissan, AvtoVAZ, le Groupe automobile unifié (OAG), KAMAZ et Daimler ont déposé un dossier conjoint visant à adopter le nouveau régime d'assemblage.
