Les 22 et 23 janvier, à l’occasion du Salon de l’Auto de Bruxelles, le public pourra admirer d’innombrables voitures splendides et de nombreuses ravissantes... 21.01.2011, Sputnik Afrique
Les 22 et 23 janvier, à l’occasion du Salon de l’Auto de Bruxelles, le public pourra admirer d’innombrables voitures splendides et de nombreuses ravissantes jeunes filles au palais bruxellois de Heysel. Des mannequins feront la promotion des 50 voitures les plus exceptionnelles du monde: leur présentation constituera le clou du salon.
Les 22 et 23 janvier, à l’occasion du Salon de l’Auto de Bruxelles, le public pourra admirer d’innombrables voitures splendides et de nombreuses ravissantes jeunes filles au palais bruxellois de Heysel. Des mannequins feront la promotion des 50 voitures les plus exceptionnelles du monde: leur présentation constituera le clou du salon.
Les 22 et 23 janvier, à l’occasion du Salon de l’Auto de Bruxelles, le public pourra admirer d’innombrables voitures splendides et de nombreuses ravissantes jeunes filles au palais bruxellois de Heysel. Toutefois, ce n’est pas l’industrie publicitaire moderne qui a inventé les photos avec une beauté fatale sur fond de voiture de luxe flambant neuve. Il y a un demi-siècle, les couples d’amoureux et les blondes éblouissantes en manteau dernier cri servaient déjà à promouvoir les voitures soviétiques.
Les mannequins, à l’image de ces deux "matadors", servaient surtout à conquérir le marché international. Il n’était pas nécessaire d'expliquer les avantages que présentait une Moskvitch 408 finition "export" aux consommateurs soviétiques: ils n’avaient pratiquement aucune chance de l’acquérir.
Une publicité pour le 4x4 Lada Niva mettait l'accent sur sa bonne capacité de franchissement: cette blonde assise sur le siège passager n’a rien à craindre, elle est à bord d’une Lada Niva, le premier 4x4 comfortable au monde.
Selon l’industrie publicitaire soviétique, c’est à bord d’une Lada Niva que les femmes du monde devaient se rendre dans des champs enneigés afin de faire du ski.
Dès l’époque soviétique les stylistes réfléchissaient à la gamme coloristique d’une affiche publicitaire. Le vert émeraude profond de cette Lada est mis en valeur par la pièce de vêtement jaune de la femme.
Le conducteur d’une Volga noire devait obligatoirement être vêtu de blanc, estimaient les auteurs des affiches publicitaires. Et la compagne de cet automobiliste doit également être de blanc vêtue.
Une voiture rouge représentait le nec plus ultra pour une femme soviétique. De ravissantes jeunes filles aux cheveux auburn étaient souvent invitées à faire de la publicité pour des Volga rouges.
En même temps, l’industrie publicitaire recourait fréquemment à l’image de la femme au volant capable de subjuguer tous les hommes.
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