Il est prévu de dépenser l’année prochaine plus d’un demi-milliard de dollars pour stimuler la demande intérieure de véhicules. Un régime de faveur sera assuré à l’assemblage industriel, les intérêts des prêts aux entreprises seront subsidiés, a indiqué Vladimir Poutine. Le gouvernement a envisagé jeudi à Nijni Novgorod les projets de développement de l’industrie automobile russe pour les dix ans à venir.
« Le gouvernement et les fournisseurs sont en quête de moyens de rendre ce secteur plus efficace. La stratégie de développement de l’industrie automobile suppose toute une série de mesures en vue de stimuler la production », a dit Vladimir Poutine.
« Le secteur se relève graduellement. Nous avons la possibilité de passer des mesures anticrise à la stratégie à long terme, à savoir : l’afflux d’investissements et la modernisation technologique. Quelque 600 mille personnes sont employées aux chaînes d’assemblage et trois millions – dans les productions connexes. Nous devons faire tout le possible pour assurer le développement du secteur ».
Un régime de faveur dans l’assemblage industriel permettra d’élever le « plafond » de la construction automobile. La Russie est intéressée au fonctionnement des grandes usines modernes dotées de centres d’ingénierie efficaces. Les fournisseurs d’équipements complets bénéficieront de facilités de paiement des crédits. Ces compagnies étaient contraintes de dépenser en période de crise les emprunts pour la stabilisation financière et aujourd’hui – pour desservir les crédits plutôt que pour moderniser la production. Le gouvernement promet de se charger partiellement des frais.
Les nouvelles entreprises mixtes avec la participation des consortiums mondiaux et l’extension de la sphère d’activité des compagnies constituent une option clé du développement de l’industrie automobile. Ainsi, Daimler entend investir en supplément 100 millions d’euros dans la construction des « Mercedes » et Volvo – encore 150 millions dans la modernisation de l’usine russe.
L’administration et les consortiums russes entendent accroître substantiellement la production russe pour satisfaire la demande intérieure et rendre les véhicules russes compétitifs, notamment en prévision de l’adhésion à l’OMC. A y ajouter la mission sociale importante des nouveaux emplois. La conjoncture favorable au marché promet une dynamique positive.
