L'avion de ligne ukrainien An-158 sera construit en Russie dès 2011, après l'achèvement des tests en hiver 2010 en Iakoutie, a annoncé Viatcheslav Bogouskavski, PDG du constructeur ukrainien de moteurs d'avion Motor Sitch, lors du salon aéronautique de Farnborough.
"L'An-158 sera testé en Iakoutie par -50°C. Dès que l'avion aura obtenu le certificat de navigabilité, nous délivrerons les documents nécessaires à sa construction sous licence en Russie", a-t-il affirmé.
Dernier né du bureau d'études Antonov, l'An-158 est une version modifiée du court-courrier An-148 (également produit en Russie). Le nouvel Antonov surpasse son prédécesseur pour certains paramètres, dont le nombre de places, la longueur du salon, la capacité des compartiments à bagages et la structure de l'aile. L'An-158 consomme en outre moins de carburant et les frais d'exploitation sont moins élevés.
Son poids maximal au décollage a augmenté par rapport à l'An-148, passant de 41.550 à 42.700 kg. Sa charge utile a également progressé de 9.000 à 9.800 kg.
Le nouvel appareil sera en mesure de parcourir 2.500 km sans escale avec 99 passagers (nombre maximal), 3.100 km avec 86 passagers et 4.230 km avec 62 passagers à bord.
La conception de l'An-158 a demandé près d'un an. Son prototype a effectué le premier vol d'essai le 28 avril 2010.
Un jet ukrainien produit en Russie à partir de 2011 (concepteur)
15:44 19.07.2010 (Mis à jour: 16:05 05.10.2015)
© RIA Novosti . Grigoriy Vasilenko
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L'avion de ligne ukrainien An-158 sera construit en Russie dès 2011, après l'achèvement des tests en hiver 2010 en Iakoutie, a annoncé Viatcheslav Bogouskavski, PDG du constructeur ukrainien de moteurs d'avion Motor Sitch, lors du salon aéronautique de Farnborough.
