Le moteur Sam-146 destiné au nouveau moyen courrier russe Sukhoi SuperJet-100 devrait être homologué en Europe d'ici un ou deux mois, a estimé mardi le directeur général du groupe Sukhoi Mikhaïl Pogossian.
"Nos motoristes comptent obtenir un certificat d'homologation du moteur d'ici un ou deux mois", a indiqué M.Pogossian lors d'une conférence de presse à RIA Novosti.
Le groupe de recherche et de production Saturn, qui produit le moteur avec le concours du français Snecma, a achevé les tests d'homologation du nouveau moteur la semaine dernière.
"Nous achèverons la procédure d'homologation de l'avion SSJ-100 avant la fin de l'année et commencerons la livraison de premiers avions aux compagnies aériennes Aeroflot (Russie) et Armavia (Arménie)", a ajouté M.Pogossian.
Sukhoi a déjà reçu 122 commandes fermes du moyen-courrier qui sera fabriqué avec le concours d'une trentaine de sociétés russes et étrangères. Initialement prévue pour décembre 2009, la livraison des premiers SSJ-100 a été reportée à 2010.
Le moyen courrier Sukhoi SuperJet-100 est conçu par la société Avions civils Sukhoi (holding Sukhoi) conjointement avec l'américain Boeing. L'appareil peut transporter 98 passagers sur une distance de 4.400 km. Le premier Sukhoi SuperJet 100 a été présenté au public le 26 septembre 2007 à l'usine de Komsomolsk-sur-l'Amour (Extrême-Orient russe), où il a effectué avec succès son tout premier vol le 19 mai 2008.
