Les équipements de bord du Tupolev-154 présidentiel polonais qui s'est écrasé le 10 avril dernier dans la région russe de Smolensk faisant 96 morts, fonctionnaient bien avant le crash, a annoncé mardi à Moscou le Comité interétatique de l'aviation (MAK). Les spécialistes des deux pays interrogent les commandants des équipages des avions russes et polonais qui avaient atterri à Smolensk avant le crash du Tu-154 et analysent l'état des équipements terrestres. Les représentants du MAK et des experts polonais sont partis pour les Etats-Unis où ils comptent tester les systèmes d'alerte et de visibilité du terrain (TAWS) et de navigation de bord restés intacts après le crash.
Crash de l'avion de Lech Kaczynski: les équipements de bord fonctionnaient bien
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Les équipements de bord du Tupolev-154 présidentiel polonais qui s'est écrasé le 10 avril dernier dans la région russe de Smolensk faisant 96 morts, fonctionnaient bien avant le crash, a annoncé mardi à Moscou le Comité interétatique de l'aviation (MAK).
