Les équipements de bord du Tupolev-154 présidentiel polonais qui s'est écrasé le 10 avril dernier dans la région russe de Smolensk faisant 96 morts, fonctionnaient bien avant le crash, a annoncé mardi à Moscou le Comité interétatique de l'aviation (MAK).
"Le groupe de travail pour l'interprétation des données de vols poursuit l'analyse des paramètres enregistrés par le bloc d'acquisition des données de vol et la boite noire. Nous avons examiné les résultats du travail de la sous-commission technique avec les experts polonais. Les équipements de bord ont fonctionné sans problèmes", a indiqué le comité.
Les spécialistes des deux pays interrogent les commandants des équipages des avions russes et polonais qui avaient atterri à Smolensk avant le crash du Tu-154 et analysent l'état des équipements terrestres.
Les représentants du MAK et des experts polonais sont partis pour les Etats-Unis où ils comptent tester les systèmes d'alerte et de visibilité du terrain (TAWS) et de navigation de bord restés intacts après le crash.
Un Tu-154 polonais avec 96 personnes à bord dont le président polonais Lech Kaczynski, son épouse et de nombreux représentants haut placés de l'Etat polonais s'est écrasé le 10 avril dernier à l'approche de l'aéroport russe de Smolensk sans laisser de survivants.
