"L'appareil vient de se poser sur la piste de l'aérodrome Ramenskoïe près de Joukovski où son programme d'essai sera poursuivi", a-t-il indiqué.
En Arménie, les tests se sont déroulés sur l'aérodrome de Chirak, près de Guimri, situé à 1.524 m d'altitude. Construit en 1961 et modernisé en 2007, il a reçu un certificat de première classe de l'ICAO (Organisation de l'aviation civile internationale).
Sa particularité réside dans le fait que l'aéroport est entouré de toutes parts de montagnes, le décollage et l'atterrissage n'étant possibles que du côté sud. Sa piste mesure 3.220 m de long et de 45 mètres de large.
Le programme des tests comportait entre autres la réalisation de décollages poursuivis, des remises des gaz avec un seul propulseur, avec un poids au décollage d'exploitation maximal, selon le porte-parole.
Le moyen courrier russe Sukhoi Superjet-100 est développé par la compagnie Avions civils Sukhoi conjointement avec l'américain Boeing. Cet appareil est conçu pour transporter 98 passagers sur une distance de 4.400 km. Le premier Sukhoi Superjet 100 a été présenté au public le 26 septembre 2007 à l'usine de Komsomolsk-sur-l'Amour (Extrême-Orient russe), où il a effectué avec succès son tout premier vol le 19 mai 2008.