MAKS-2009: le Congrès européen de l'aviation de transport se tiendra en Russie

 Le Congrès européen de l'aviation de transport se tiendra pour la première fois en Russie du 19 au 21 août, dans le cadre du Salon aérospatial MAKS-2009 de Joukovski, a annoncé vendredi le président de l'Alliance économique germano-russe Vitali Chmelkov. "Le Salon russe MAKS a des liens étroits avec son partenaire allemand, le salon ILA qui a hébergé l'édition précédente du Congrès européen de l'aviation de transport. Nous avons oeuvré pour signer des documents appropriés et j'affirme que c'était une bonne décision pour le Salon MAKS-2009", a indiqué M.Chmelkov. "Quoi qu'on dise de l'aviation russe, la Russie a des avantages compétitifs dans le domaine de l'aviation de transport. Il n'y a que deux autres pays qui savent aussi construire les avions de transports, à savoir l'Ukraine et les Etats-Unis", est persuadé le président de l'Alliance économique germano-russe. Le chef adjoint de la délégation de la Commission européenne en Russie Paul Vandoren et un responsable de la Direction pour l'énergie et des transports de l'UE interviendront devant les participants au Congrès. "Nous avons également invité des spécialistes de l'aviation russes et étrangers", a précisé M.Chmelkov. Le Congrès portera notamment sur la production du moyen-courrier de nouvelle génération Antonov An-70 destiné à remplacer l'An-12. Les sociétés russes, ukrainiennes et européennes qui participent à la création de cet aéronef, se réuniront au Salon MAKS pour régler les problèmes en suspens et donner leur feu vert aux essais de l'An-70. Par ailleurs, le Congrès européen de l'aviation civile portera sur la reprise de la production en série de l'avion modernisé An-124 Rouslan, le plus grand avion de transport au monde. "Nous avons étudié cette question avec la Vneshekonombank, le groupe allemand Rolls Royce et l'américain General Electric. Nous évoquerons aussi la coopération russo-ukrainienne sur les Rouslan", a déclaré M.Chmelkov.