MOSCOU/SAINT-SEBASTIEN, 13 août - RIA Novosti. Le cargo Arctic Sea, mystérieusement disparu fin juillet dans l'Atlantique, n'est jamais entré dans le port de Pasajes de la ville espagnole de Saint-Sébastien, déclarent jeudi, dans un communiqué, les autorités portuaires.
"L'administration du port de Pasajes déclare formellement que le vraquier Arctic Sea ne se trouve pas dans le port", lit-on dans le communiqué.
Antérieurement, Mikhaïl Voïtenko, directeur de la revue maritime russe Sovfrakht, avait annoncé, se référant à la presse espagnole, qu'un bateau non identifié de la même taille que celui de l'Arctic Sea était arrivé mercredi dans le port espagnol de Saint-Sébastien. Il avait précisé cependant que cette information n'était toujours pas confirmée.
Selon le communiqué, le port de la ville de Saint-Sébastien, plus connu dans le monde comme le Pasajes, n'est tout simplement pas adapté pour accueillir des bateaux aussi longs que l'Arctic Sea - 98 mètres.
Le vraquier Arctic Sea battant pavillon maltais avec à son bord 15 marins russes et exploité par la compagnie finlandaise Solchart transportait une cargaison de bois finlandais évaluée à plus d'un million d'euros et était attendu à Béjaïa, en Algérie, le 4 août.
Mercredi dernier, des bâtiments de guerre de la Flotte russe de la mer Noire ont commencé les recherches du cargo. Au moment de sa disparition, il devrait se trouver dans l'Atlantique, au large des côtes portugaises. Selon le porte-parole de la Marine portugaise Joao Barbosa, les autorités du pays "peuvent garantir que l'Arctic Sea n'a pas franchi les frontières maritimes du Portugal".
La Marine russe poursuit activement les recherches dans l'Atlantique.
Les autorités maltaises (pays dont le navire battait le pavillon) ont fait état de l'abordage du cargo perpétré par un groupe de personnes masquées qui se faisaient passer pour des policiers. Les assaillants ont montés à bord de l'Arctic Sea le 24 juillet dernier, alors qu'il se trouvait dans les eaux territoriales de la Suède, et sont repartis 12 heures plus tard. Le radar du cargo et son système de communication par satellite sont restés hors service.
Selon la compagnie Solchart (opérateur du cargo), sa tentative de contacter l'Arctic Sea le 1er août a échoué.
A Malte où se trouve la cellule de crise qui coordonne les recherches du cargo, on a déclaré que ce dernier n'avait pas passé le détroit de Gibraltar et flottait sans doute à la dérive dans l'Atlantique.
