Auparavant, la Sberbank avait annoncé son intention d'acheter une part dans l'Opel, succursale de GM en Russie. La Banque se proposait d'investir dans ce projet 175 millions d'euros et obtenir 35% d'Opel.
Le constructeur allemand, filiale européenne de GM est parvenu à éviter la faillite grâce à sa reprise par l'équipementier austro-canadien Magna, allié avec les russes Sberbank et GAZ, aux termes d'un accord survenu entre GM et Magna vendredi 29 mai.
Magna devrait entrer dans le capital d'Opel à hauteur de 20%, GM et Sberbank de 35% chacun, tandis que les salariés conserveraient les 10% restants.
Le groupe automobile GAZ (Nijni-Novgorod, Volga) souhaite devenir partenaire industriel de Magna, offrant une partie de ses capacités pour la production de quelque 180.000 Opel par an.
Suite à ce marché, Opel se verra accorder un crédit à court terme à hauteur de 1,5 milliard d'euros, ainsi que des garanties publiques pour 4,5 milliards euros pour les 5 ans.
Magna projette de conserver les quatre usines Opel en Allemagne. 25.000 postes d'emploi seront préservés mais 2.600 supprimés.