Une délégation ukrainienne en Europe pour évoquer le conflit gazier avec Moscou

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KIEV, 2 janvier - RIA Novosti. Une délégation ukrainienne a quitté Kiev pour une tournée européenne en vue d'aborder le conflit gazier entre Moscou et Kiev, a fait savoir vendredi la présidence ukrainienne.

"Le président et la première ministre ukrainiens ont envoyé ce matin une délégation dans plusieurs pays membres de l'UE", a-t-elle indiqué dans un communiqué.

"Cette tournée a pour objectif principal de fournir les explications nécessaires aux pays membres de l'UE sur la situation autour des transports de gaz russe à l'Ukraine et à l'UE, mais aussi de présenter les garanties de transit de gaz russe via le territoire ukrainien et de consulter des experts européens au sujet des négociations avec la Russie", lit-on dans le communiqué.

La délégation ukrainienne comprend le ministre du Combustible et de l'Energie Iouri Prodan, le vice-ministre des Affaires étrangères Konstantin Elisseïev et le PDG adjoint de Naftogaz Vadim Tchouproun. Elle est attendue d'abord en République tchèque, qui assume à partir du 1er janvier la présidence tournante de l'UE, où elle sera reçue entre autres par le premier ministre Mirek Topolanek.

Les négociations russo-ukrainiennes sur les tarifs de gaz ont tourné en échec mercredi à Moscou. Le premier ministre russe Vladimir Poutine a indiqué qu'un tarif préférentiel de 250 dollars les mille mètres cubes avait été proposé à l'Ukraine et que celle-ci avait refusé. Après le refus ukrainien, le PDG de Gazprom Alexeï Miller a affirmé que le gaz russe ne pourrait donc être vendu à l'Ukraine qu'au prix du marché qui s'élèverait à 418 dollars les mille mètres cubes. En 2008, Kiev payait le gaz russe à raison de 179,5 dollars les mille mètres cubes.

Le 1er janvier, à 10h000 heure de Moscou (07h00 GMT), le géant gazier russe a suspendu ses livraisons à l'Ukraine en l'absence de contrat pour 2009. Le PDG de Naftogaz, Oleg Doubina, a ensuite déclaré que sa compagnie venait de réduire les livraisons de gaz russe à l'Europe à hauteur de 21 millions de mètres cubes par jour "pour des raisons techniques", tout en garantissant la fiabilité du transit.

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