Le document tend à promouvoir les moyens-courriers SuperJet-100 sur le marché international. "Ce système compétitif et attrayant de soutien financier des ventes, qui suppose une participation conjointe des institutions financières de Russie, de France et d'Italie contribuera à atteindre cet objectif prioritaire", rappelle le communiqué.
Le programme de création de la nouvelle famille de moyens-courriers régionaux russes Sukhoi SuperJet-100 (ex-RRJ) est réalisé par la société Avions Civils Sukhoi (GSS) fondée en 2000. Les essais en vol du SuperJet-100 doivent commencer en mai et les premiers appareils seront livrés aux clients avant fin 2008. Actuellement, le carnet des commandes de l'entreprise compte 73 avions. Le moteur SaM-146 équipant cet avion est développé conjointement par le constructeur Saturn (Rybinsk, Volga, région de Iaroslavl) et l'équipementier français Snecma.
L'Italie prend part à ce projet par le biais d'Alenia Aeronautica qui obtiendra cette année dans le GSS une minorité de blocage (25% plus une action).
