"Le Mi-54 effectuera son premier vol en 2011 et commencera son homologation cette même année", a-t-il dit.
Hélicoptère civil, le Mi-54 pourra transporter 12 à 13 passagers sur une distance de 350 km, patrouiller dans des zones difficiles d'accès, dont les zones côtières et attenantes au littoral, et participer à des opérations de sauvetage.
Selon le constructeur général, l'usine Mil conçoit également un hélicoptère de transport de passagers Mi-X1. Cet appareil pourra voler à 500 km à l'heure et desservir des régions éloignées, et même concurrencer des moyens-courriers.
L'usine développe également l'hélicoptère Mi-46 d'une capacité de charge de 10 à 12 tonnes, mais, selon le constructeur général, aucun moteur n'est actuellement assez puissant pour cet appareil ni en Russie ni dans le monde. L'usine Mil procède actuellement à la modernisation de l'hélicoptère Mi-28EM "Chasseur de nuit", qui est équipé de nouveaux types d'armements.
L'usine Mil a été fondée il y a 60 ans. Depuis 1947, elle a conçu plus de 250 modèles d'hélicoptères de 15 types différents, soit un total de 30.000 appareils. Membre du holding Hélicoptères de Russie, l'usine Mil est l'un des principaux constructeurs d'hélicoptères civils et militaires dans le monde.
