Aéronautique: Irkout souhaite reconvertir des A320 en cargos aériens (Kommersant)

MOSCOU, 3 décembre - RIA Novosti. La corporation aéronautique russe MiG s'est entendue avec la corporation Irkout pour lui transférer au printemps prochain son usine de Loukhovitsy (région de Moscou). Irkout a l'intention de l'utiliser en vue de reconvertir les avions de ligne européens Airbus A320 en cargos aériens, indique lundi le quotidien Kommersant.

"L'usine de Loukhovitsy peut être transmise à Irkout par la Corporation aéronautique unie (OAK) en location, ou mise à sa disposition, a précisé le président d'Irkout Oleg Demtchenko. Mais ce ne sera possible qu'après la transformation de MiG en société par actions et après son adhésion à l'OAK (cela doit avoir lieu au début de 2008 )". Selon Oleg Demtchenko, cela permettra "d'améliorer la coordination du projet de reconversion des A320 et de réduire les frais qui ne sont pas liés à la production".

"Si la décision sur le transfert de l'usine de Loukhovitsy est prise d'en haut, cela aura probablement lieu en mars-mai de l'année prochaine", estime un représentant de MiG. Maxime Syssoïev, représentant de l'OAK, a expliqué que, bien que cette variante ait été examinée théoriquement, la décision officielle n'avait pas encore été prise.

A Loukhovitsy, il était prévu d'assurer l'assemblage final des chasseurs embarqués MiG-29K, de l'avion régional Tu-334, ainsi que des avions pour les lignes intérieures MiG-110 et Il-103. Cependant, le projet du Tu-334 a été transmis au groupement aéronautique de Kazan, les projets du MiG-110 et de l'Il-103 ont en fait été gelés et l'assemblage du MiG-29 est prévu à l'usine Sokol de Nijni-Novgorod.

Les sociétés Airbus, Elbe Flugzeugwerke GmbH (filiale d'EADS), Irkout et MiG seront les fondatrices d'une coproduction de reconversion des avions de ligne A320 de la compagnie Airbus, dont le délai de garanti a expiré. Il était prévu de reconvertir ces avions à l'usine de Dresde appartenant à Elbe Flugzeugwerke et à Loukhovitsy.

Le premier A320 reconverti doit être remis au client en 2010. Parmi les clients, les organisateurs de la coentreprise citent les compagnies de cargos aériens et les livreurs express, DHL et FedEx, entre autres. En outre, Irkout fournira des composants pour de nouveaux cargos aériens construits par Airbus. "Par exemple, il y a une commande de DHL pour 30 nouveaux cargos A320, a expliqué le président d'Irkout. Ils seront assemblés à Toulouse, puis envoyés à Loukhovitsy où ils seront dotés de composants fabriqués par Irkout".

Cet article est tiré de la presse et n'a rien à voir avec la rédaction de RIA Novosti.