La nouvelle entreprise qui sortira 10.000 camions Volvo et 5.000 camions Renault tous les ans nécessitera près de 100 millions d'euros d'investissements. Localisée à 30% dans la région de Kalouga et occupant 40 hectares, l'usine assurera l'assemblage ainsi que la soudure et la peinture des carrosseries. Les travaux de construction doivent prendre fin au début de 2009.
Volvo possède déjà une usine d'assemblage près de Zelenograd, dans la région de Moscou, qui fonctionne depuis 2003, mais cette entreprise ne sort que 500 camions par an et est actuellement surchargée. Dans le même temps, les ventes de Volvo Car Russia, filiale russe du groupe suédois, sont en hausse: 3.320 unités vendues au premier trimestre 2007, soit une progression de 140% par rapport à la même période de 2006.
