"Les carnets de commandes de VASO sont bien garnis avant 2010. Au Salon aérospatial MAKS-2007, la compagnie aérienne Atlant-Soyouz s'est vu remettre le premier des cinq Iliouchine-96-400T qu'elle a commandés. Avant fin 2007, Atlant-Soyouz recevra un autre Il-96-400T, les autres appareils lui seront livrés dans le courant de 2009", a-t-il expliqué.
Le cargo Il-96-400T, en mesure de transporter jusqu'à 92 tonnes de fret, est le premier appareil de nouvelle génération d'une classe pareille construit en Russie sur la base du long-courrier Il-96-300. Nulle part dans le monde les avions d'un tel type ne sont construits en série.
Les Il-96-400T sont équipés de moteurs et d'un ensemble modernisé de pilotage et de navigation fabriqués en Russie, ce qui permet d'exploiter l'avion sans restriction aucune dans le monde entier.
Les usines aéronautiques VASO (Voronej, sud de la Russie centrale) construisent en série des Il-96-300, Il-96-400 et Il-96-400T.