"Tous les obstacles au lancement de la construction d'An-148 à Voronej ont été levés. Nous nous préparons à signer le contrat portant sur les 34 premiers appareils", a indiqué le directeur général de VASO Mikhaïl Chouchpanov cité par le communiqué.
Selon les projets existants, le premier lot de quatre avions sera prêt en 2008. VASO construira 12 An-148 en 2008, 18 en 2010, 26 en 2011 et 36 avions An-148 annuellement à partir de 2012.
"Nous avons élaboré un plan concret d'actions pour mettre au point l'An-148 pour le marché russe", a indiqué de son côté le directeur général d'ANTK Antonov, Dmitri Kiva.
Trente-quatre entreprises ukrainiennes sont engagées dans le programme de construction de l'An-148. Les relations entre ANTK Antonov et les autres entreprises ukrainiennes avec VASO sont régies par un bloc de documents dont le traité de licence sur l'utilisation de la propriété intellectuelle.
Les besoins en An-148 en Fédération de Russie jusqu'en 2020 sont estimés à 200-250 unités.
L'An-148 est un court-courrier destiné à transporter 70 à 90 passagers. Sa distance franchissable est de 5.000 km, sa vitesse de croisière de 820 à 870 km/h.
