M. Samoïlov n'a pas cité de délais concrets pour la réalisation de ces projets. "Tout dépend de nos partenaires étrangers", a-t-il dit.
Le responsable n'a en outre pas exclu la réalisation de projets similaires dans les pays d'Amérique latine. Selon lui, les camions KamAZ sont vendus actuellement au Venezuela et en Colombie. La vente de ces camions au Chili a également commencé. "S'il y a des propositions intéressantes d'assemblage en Amérique du Sud, nous sommes prêts à les étudier", a-t-il déclaré.
L'année dernière, l'assemblage de camions a été organisé au Pakistan et cette année, une usine de ce type a été mise en service en Iran, a rappelé Vladimir Samoïlov.
"Pour l'instant, nous prévoyons d'assembler trois mille véhicules, notre potentiel est de dix mille camions", a commenté le responsable, évoquant l'activité de l'usine iranienne. "C'est un marché très prometteur où nous avons l'intention de travailler de manière intensive", a-t-il ajouté.
En 2006, l'usine KamAZ a produit 42.000 véhicules, dont 12.000 ont été exportés. Cette année, l'usine prévoit de produire plus de 50.000 camions.
