"Aux termes de l'accord, les parties créeront un groupe de travail chargé d'étudier les différents domaines de la coopération mutuellement avantageuse", dit un communiqué de presse conjoint diffusé lors du forum de Saint-Pétersbourg.
L'accord prévoit l'élargissement de la coopération dans le domaine de l'aviation civile et constitue une nouvelle étape dans le développement des relations à long terme entre Boeing et industrie aéronautique russe.
OAK et Boeing examineront la possibilité de coopération dans des domaines aussi importants que les recherches et développements (R&D), la fabrication de produits finis, l'ingénierie et le marketing.
OAK et Boeing procéderont à la conception de nouvelles technologies en construction aéronautique civile, dont les technologies de fabrication de structures et éléments en titane.
En outre, l'OAK et Boeing étudieront la possibilité de réduire le poids des éléments et structures faisant partie de la coque de l'avion et de diminuer les dépenses de production.
Les partie examineront également les questions relatives à la production certifiée de structures en titane à l'usine de construction aéronautique Iouri Gagarine de Komsomolsk-sur-l'Amour.
Fondé en novembre 2006, OAK englobe la totalité de l'industrie aéronautique russe, dont le bureau d'études Soukhoï, le groupe Aviaexport, la société de leasing Iliouchine Finance, le groupe recherche-production (NPK) Irkout, l'usine de construction aéronautique Iouri Gagarine (Komsomolsk-sur-l'Amour), l'usine de construction aéronautique Sokol (Nijni-Novgorod), le groupe aéronautique Tchkalov (Novossibirsk), le bureau d'études Toupolev et la Société de leasing financier.
