De l'avis des spécialistes, les clous de la manifestation seront les nouvelles Audi A5, BMW M3, Ford Mondeo, Volvo V7. D'autre part, cette année le salon met en exergue les véhicules écologiquement propres, consommant des types alternatifs de carburant. Par exemple, Saab présente le concept-car BioPower 100, brûlant du bioéthanol.
Parmi les premières mondiales citons le nouveau véhicule Russo-Balt. Cette année la marque Russo-Balt - l'ancien fournisseur de la cour impériale - célèbre son 100e anniversaire. A Genève elle expose pour la première fois depuis 1918 le modèle Russo-Balt Impression, un coupé quatre places long de 5,2 mètres.
Cette voiture est dotée d'un moteur V12 bi-turbo de 555, d'une boîte six vitesses et d'une suspension pneumatique avec une garde au sol réglable. La plate-forme et la structure de force de la carrosserie sont réalisées en carboplastique, la toiture est en verre à opacité variable.
"Nous voulons démontrer que ce nom (Russo-Balt) est toujours vivant, qu'il a ressuscité. Ce véhicule est le signe de cette renaissance", a déclaré à RIA Novosti le directeur général de Russo-Balt, Ivan Chichkine.
"Ce n'est pas simplement un joujou pour richards. C'est un projet intéressant dans un sens bien plus large: nous sommes en mesure de proposer des services en matière de transfert de technologies d'Europe vers la Russie et inversement, parce qu'ici et là-bas il existe des développements susceptibles d'intéresser les deux parties", a-t-il ajouté.
Le russe AvtoVaz présente un nouveau concept-car, en l'occurrence le coupé sport trois portes C-classe LADA C.
Il s'agit-là d'un véhicule entièrement conçu par les jeunes designers de LADA et cela nous plait beaucoup parce nous allons pouvoir nous rendre compte de la réaction de la jeunesse à cette voiture", a dit le chef de la promotion des produits du groupe Avtovaz, Roustam Akiniazov, en indiquant que l'assemblage en série de la LADA C commencerait à la fin de l'année 2009 et que ce véhicule serait 20% meilleur marché que les modèles importés.
AvtoVaz présente aussi à Genève le hatchback Lada 1119 GTI avec moteur turbo de 1,6 litre 16 soupapes. La Lada 1117 à plate-forme commune sera également exposée au stand d'AvtoVaz.
"La fabrication en série de la Lada Kalina sera lancée à la fin de cette année. Celle de la Kalina GTI débutera durant l'année à venir, peut-être l'année suivante. Ce véhicule doté d'un moteur plus puissant devrait séduire les adeptes de la conduite rapide", a dit Roustam Akiniazov.
Le Salon automobile de Genève fermera ses portes le 18 mars.
