Ces ressources sont accordées à la réalisation du projet de construction d'appareils régionaux SuperJet-100.
Le Sukhoi Superjet-100 est un appareil régional de la famille RRJ (Russian Regional Jet), un projet développé conjointement par Sukhoi, Boeing et Iliouchine (Russie).
Le lancement de la construction du Superjet est prévu pour 2008 (les 60 premiers appareils devront être construits avant 2009).
Le marché des avions de la famille RRJ est estimé à 5 400-5 600 appareils d'ici 2023. En valeur monétaire, cela représentera 100 milliards de dollars. Sukhoi projette de construire au total, selon les estimations les plus modérées, 700 appareils de cette marque au moins. D'après des pronostics, 35% de ces avions pourraient être vendus en Amérique du Nord, 25% en Europe, 10% en Amérique latine et 7% en Russie et en Chine.
La famille RRJ est conçue suivant les principes de l'unification maximale des ensembles du planeur, des ailes, de l'empennage, du train d'atterrissage, du moteur, des principaux systèmes d'avions et des pièces détachées.
Sukhoi est le plus important des avionneurs russes. En font partie les meilleurs bureaux d'études et des usines de construction d'avions. La société assure le cycle complet des travaux aéronautiques, de l'établissement de projets à l'entretien après-vente.
Les avions de combat de la famille Sukhoi sont des échantillons d'avant-garde du marché mondial des armements et représentent la base de l'aviation de la Russie et de nombreux pays du monde. La société est le premier exportateur de matériels aéronautiques russes et vient en troisième position mondiale en termes de construction de chasseurs modernes. Actuellement, la société réalise des projets aéronautiques civils et militaires.
