Une rupture et une fuite de pétrole sur cet oléoduc ont eu lieu le 29 juillet.
"Autant que je sache, on essaie de définir les problèmes existant sur notre tronçon et cette expertise technologique doit prendre entre 1,5 et 2 mois", a indiqué le responsable gouvernemental russe devant le 1er Forum des médias des pays de la CEI et baltes organisé par RIA Novosti à Moscou.
"Après, la Russie décidera des montants des produits énergétiques russes à exporter (vers la Lituanie) et de la manière dont cela sera fait. Toutes ces décisions doivent être absolument dépolitisées et avoir un caractère ouvert et de marché", a indiqué M. Medvedev.
A la question d'un journaliste lituanien de savoir comment Moscou réagirait si la Lituanie lançait la réparation de la voie ferrée qui lie Kaliningrad au reste de la Russie et qui passe par son territoire, le premier vice-premier ministre russe a répondu : "S'il s'agissait de prévenir des déraillements, elle réagirait très positivement".
La Lituanie a fait savoir ses projets de lancer la réparation de cette voie ferrée après l'apparition de l'information sur une éventuelle prorogation des délais de réparation de l'oléoduc.
Depuis la fuite de brut sur l'oléoduc Droujba, la Lituanie reçoit du pétrole par mer.
S'entretenant avec son homologue russe Sergueï Lavrov en novembre, le ministre lituanien des Affaires étrangères Petras Vaitiekunas a soulevé la question de cet oléoduc qui a le nom symbolique de Droujba (Amitié) et par lequel le pétrole russe arrive aux raffineries lituaniennes Mazeikiu Nafta.
"Nous avons eu l'assurance que cette réparation est bien technique et non pas "politique" et qu'elle s'achèverait dans les délais prévus. Nous voudrions qu'il y ait effectivement une amitié entre nous", a-t-il indiqué dans un entretien à RIA Novosti.
Suite à cette rupture qui est survenue à Krasnaïa-Sloboda, près d'Ounetcha, dans la région de Briansk (sud-ouest de la Russie centrale), 48 mètres cubes de pétrole ont pollué 340 mètres carrés de terrain.
En mars 2007, la compagnie publique russe Transneft (gérant des grands oléoducs) projette d'établir les délais nécessaires à la réparation de l'oléoduc. La compagnie, selon son premier vice-président Sergueï Grigoriev, serait même prête à le reconstruire entièrement.
